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            汽車儀表盤顯示80km/h,交警測速顯示多少?幸虧早知道
            來源: | 作者:eguarder | 發布時間: 309天前 | 1338 次瀏覽 | 分享到:

            廠區測速抓拍

            出門開車已經是生活的常態,因為車,有時候讓新司機們很煩惱,偶爾收到個超速罰單,就更是心煩意亂;為了治理道路交通,限制人們違規行車,

            交管部門設置很多規則,其中最常見的一個就是限速,在高速公路以及主要的市區環線上,設置了很多雷達測速測速點。不知道大家在知不道當你

            汽車速度儀表盤顯示80km/h時,交警的測速雷達是多少?兩者之間相差多少?在此有必要科普一下。

            想必都知道,對汽車測速大部分通過ADS傳感器測量汽車車輪轉動速度來得知的,當然也有是通過測量旋轉角的速度來得知的。我們汽車速度儀表盤

            上的速度就是這樣測出來的,同時,因為汽車內部算法,儀表盤的機械轉動性等,導致實際顯示除了有誤差之外,還有一定的滯后性;而不能交警的

            測速雷達相比,還是后者更為準確一點兒。

            根據上面兩種測速方式的比較,我們可以知道,儀表盤上的速度雖然在平常行車的時候沒有什么大問題,但是如果你在交警測速路段行駛就不一樣了,

            極有可能出現違規。畢竟測速雷達更加敏感,一邊半盤上顯示的速度相對來說比較低,所以我們就稀里糊涂的超速了。我們也是無可奈何。那么我們

            在日常行車過程中改如何避免這種現象的發生呢?測速雷達所測的速度跟儀表盤上顯示的速度到底相差多大。

            經過老司機們的總結,歐洲西方的車企,儀表盤反應的速度比實際的偏高一點,而日企偏低一點。所以在實際上路的時候最好留一定的空間,比如限速80,

            儀表盤70就妥妥的。當然如果跑到80就一定要處罰嗎?不是的,正常10%以內警告處理,也就是你不超過88還是不會收到罰單的。新手司機們就可以放心了。

            開車上路,我們不要總是抱著一種僥幸的心態,和交警的測速雷達進行躲貓貓。很多不遵守交通規則的車主,經常是在不測速的區域超速行駛,我行我素,

            快到測速區了才進行剎車減速,其實這樣的行為是徒勞的。測速雷達是很敏感的,即便你到測速區的時候,汽車儀表盤上顯示的速度值已經降了下去,但是

            你汽車的真實速度早已經被測速雷達給記錄下來了,就等著接受違規懲罰吧!所以,我們開?車的時候不要一味的存在僥幸心理,畢竟交警限速的目的是為了

            我們的生命安全考慮,何必跟自己的生命安全過不去呢?

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